| |
Begin jaren 60 gaf de DB opdracht to het ontwikkelen
van een hoogwaardige loc voor het Reizigersvervoer In 1965 werden de
eerste 4 prototypes afgeleverd, net op tijd voor de
Wereldtentoonstelling van 1965. Hier demonstreerden de DB het kunnen van
deze lok door middel van een dienstregeling tussen Munchen en Augsburg
met de toen ongekende snelheid van 200 km/u. Vanaf 1969 werden er voor
het intercity verkeer 145 stuks uitgeleverd, de laatste loks zijn in
2002 uit dienst gehaald. De nieuwe loc BR 101 is de opvolger van de BR
103 Deze lok is te bezichtigen in het
DB Museum te Koblenz |
|
