| |
Vanaf 1956 werd het materiaal 54 in Nederland
ingevoerd, Het waren 2 en 4 bak stellen. Deze stellen werden vooral
ingezet voor het lange afstand verkeer waarvoor ze dan ook zijn
ingericht. De bijnaam '' Hondekop '' heeft hij te danken aan de bolle
neus ( een soort kreukelzone ). In 1989 werd begonnen met het uit dienst
halen van de stellen. Op dit moment zijn er nog 2 stellen bewaard
gebleven. Een is eigendom van het Nederlands Spoorweg miseum en een kun
je nog steeds rijvaardig bewonderen en is eigendom van de
stichting mat'54
hondekop 4 Ook staat er nog een Benelux stel in het Belgische Leuven
weg te rotten ( stell 220 ) |
|
