Op deze site kunt u Informatie en foto's over het Materiaal ''Plan V'' vinden, ook wel Mat'64 genoemd. Momenteel is deze serie nog steeds de ruggengraat van het stoptrein verkeer.
 

Vanaf 1966 werd begonnen met de bouw van de serie Plan V. Deze serie is onderverdeeld in 13 subseries ( V1-V13)
De eerste eerste jaren werden deze treinen  gebouwd door het Nederlandse bedrijf Werkspoor, in 1970 bemoeide zich het Duitse bedrijf Talbot uit aken zich ook met de bouw. Met het feit dat het Duitse bedrijf een gunstiger prijs verlangde voor het bouwen van deze treinen betekende dit het einde voor het bedrijf werkspoor, deze leverde in 1972 het laatste treinstel 840 af. Vanaf toen werd Talbot belast met de bouw, dat Talbot zich verkeken had in de productiecapaciteit bleek wel uit het feit dat de ABK's van de Serie V7 werd uitbesteed aan het Duitse bedrijf Düwag. Uiteindelijk werd de laatste serie V13 in 1976 gebouwd. Totaal werden er 246 treinstellen gebouwd. De eerste stellen 401-430 werden nog uitgeleverd in het groen met een beige horizontale band. De resterende stellen werden uitgeleverd in het normale geel met blauwe verticale banen.

V1 -V13